Сервисное положение щеток

Многие автовладельцы, ринувшись менять щетки на своих любимых машинах, сталкиваются с совершенно непонятной проблемой: поводки "дворников" при отгибании упираются в край капота, а при поднятом капоте тоже не хотят подниматься. Щетки в этом случае поменять крайне затруднительно. Большинство водителей не подозревают о существовании так называемого сервисного положения передних щеток. Сервисное положение -- это расположение щеток стеклоочистителя вертикально на стекле. Оно нужно, в принципе, только в двух случаях: чтобы поменять щетки и зимой, чтобы снег сползал на жабо, хотя последнее я оставляю на совести инструкций по эксплуатации некоторых машин.

Для того, чтобы щетки встали вертикально, нужно включить и выключить зажигание, далее, уже при выключенном зажигании удерживать рычажок щеток в нижнем или верхнем положении (в Ниссанах -- "на себя"). Рычаг надо подержать несколько секунд, щетки поднимутся. 

Данное сервисное положение щеток точно есть на BMW, Volkswagen, Audi. На остальных нужно смотреть или читать инструкцию. Но определить очень просто: во-первых, проверить, во-вторых... если поводки щеток при закрытом капоте не отгибаются так, что щетки можно поменять, то данный режим точно есть!

Сразу хочу предупредить бывалых автолюбителей, нашедших "хитроумный выход" из положения: выключить зажигание при сработавших щетках. На многих современных машинах, особенно с хорошей электронной начинкой, данный трюк не сработает. Во-первых, современные автомобили сами доводят щетки в штатный режим, во-вторых, очень многие машины оснащены кнопкой запуска двигателя и дистанционным ключом. Ну, и в-третьих, "правильный путь -- самый короткий".